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  • 江淮汽车:掌握发展内核与底色

    发布日期:2020-06-25 10:18   来源:未知   阅读:

    江淮汽车逾五十年的实干斗争,播种的是中国自主汽车品牌前5强、中国企业500强的实力,近5000人的高水平研发团队,实现了中国车的技巧立异和品质提升。

    从合肥南郊一片农田上的工厂,到建成高度智能化的世界级制造核心;从单一的轻卡产品,到集全系列商用车、乘用车及能源总成等研产销跟服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举……江淮汽车56年的变更,照见了中国汽车行业飞速发展的历史,和从无到有、聚少成多、由粗转精的宏大提高。

    将来,江淮汽车如何掌握住发展的内核与底色,是否实现从上风向胜势的改变,这些疑题都有必要到生产线源头上去寻找毕竟。

    作为车游江淮的第二站,占地面积达到100万平方米的一工厂,恰是江淮与大众以“同装备、同职员、同标准”共线生产的摇篮。

    在从前,汽车厂区多是红砖青瓦,车间设施单一简陋,大局部工序要通过人工来完成。工人们用大锤、电焊攻坚克难,采用一人一机的工作模式,只能慢工出粗活。以翻新为底色,现在的江淮工厂内,机器化身生产主力,通过工人们体系化操作90秒即可生产出一辆车。

    当机械化、智能化出产成为自主品牌的尺度配置,晋升品控精度就成为缩小包抄圈之后的中心。比方厂区内的蓝光自动化检测设备,它可主动对车门总成件进行曲面、切边,腰线、孔位精度状况进行精准丈量,精度到达±0.03mm,以彩图的情势直观全面对照数据效力与数据成果,并且全面可追溯,体现的就是一个“精”字。

    时光溯回到2018年,江淮乘用车全面利用德国VDA品质治理系统,在品德方面得到了极大提升。类似的例子还有由西雅特质量专家Paul直接引进的淋雨漏水检测探针及标准,耗资2亿元对生产线进行改革进级,也同时象征着与民众共线客观标准的树立。

    日前,江淮汽车集团与大众汽车团体策略合资配合协定正式签订。比拟于德系品质的加成或“似曾相识”的驾乘休会,大众赋能的更主要价值在于辅助江淮建破起属于本人的精微、存在辨识度的品控体制。借力世界级资源之后,中国自主品牌内力将一重进阶。

    在工厂中,眼光所及的还有吊挂在生产线上的半成品,会时常看到色彩、车型、配置,甚至动力都不雷同的车“顺流而下”,顺次装配的情况。据先容,嘉悦X7是著名的柔性化生产,一个生产线适应十七款车型,可能有效下降本钱。未来,江淮将朝着大众MQB模块化平台的方向发展,通过零部件标准化实现车型之间的高度共享,降低研发用度与推出周期,进一步提升整车生产的机动性。同样赋予年青、时尚的新潮SUV嘉悦X4行将从这条生产线下线。

    此外,江淮联手蔚来汽车打造世界级制造工厂??江淮蔚来生产基地。该基地采取“互联网+智造”模式,领有海内自主品牌首条全铝车身生产线,焊装整体自动化率高达98%,达到世界一流程度。这既是第一个轻量化车身制造基地,也是江淮汽车最进步的智能制作基地。(胡梦雪)

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